Nueva ley de Texas permitirá límites temporales de velocidad en las autopistas bajo ciertas condiciones

por: Kelsey Thompson

Publicado: 28 de agosto de 2023/11:25 a.m. CDT

Actualizado: 28 de agosto de 2023/07:08 p.m. CDT

AUSTIN (KXAN) – A partir del viernes, una nueva ley autorizará al Departamento de Transporte de Texas a cambiar temporalmente los límites de velocidad durante la construcción de carreteras o en condiciones climáticas adversas sin la aprobación estatal.

El Proyecto de Ley 1885 de la Cámara de Representantes, escrito por el Representante Estatal Terry Canales (D-Edinburg), permite el uso de límites de velocidad variables “para abordar las inclemencias del tiempo, la congestión, la construcción de carreteras o cualquier otra condición que afecte el movimiento seguro y ordenado del tráfico en una vía”. calzada para la cual la comisión tiene la autoridad para establecer un límite de velocidad”.

El gobernador Greg Abbott promulgó el proyecto de ley en junio. Antes de esta nueva ley, los ingenieros de TxDOT debían buscar la aprobación de la Comisión de Transporte de Texas antes de emitir cualquier cambio temporal en el límite de velocidad.

Canales le dijo a The Texas Tribune a principios de este mes que creía que esta legislación podría haber evitado la mortal acumulación de 133 vehículos en la Interestatal 35W en febrero de 2021 que dejó seis personas muertas.

“Ese es un caso en el que sabemos que hubo condiciones que llevaron a un choque catastrófico”, dijo Canales en su entrevista con The Texas Tribune. "Fue estudiado por el gobierno federal y la agencia nacional de carreteras y, en última instancia, sus conclusiones fueron que los límites de velocidad variables podrían haber mitigado y evitado por completo que ocurriera este accidente".

Según los documentos legislativos, los límites de velocidad variables no están permitidos para "desviar el tráfico a una carretera de peaje con el fin de aumentar los ingresos por los peajes". Cualquier cambio temporal en el límite de velocidad “puede mostrarse mediante un letrero de mensaje cambiable fijo o portátil”, según los documentos.

El límite de velocidad temporal solo puede reducirse hasta 10 millas por hora por debajo del límite de velocidad estándar, en respuesta a condiciones climáticas inclementes o a la construcción de carreteras, según la versión final del proyecto de ley.

Los documentos agregan que el límite de velocidad variable solo es efectivo “cuando el límite de velocidad está publicado y solo si se coloca un letrero que notifique a los conductores sobre el cambio en el límite de velocidad no menos de 500 pies pero no más de 1,000 pies antes del punto en el que se establece el límite de velocidad”. comienza”.

Un portavoz de TxDOT le dijo a KXAN que la agencia estatal "identificará lugares en todo el estado donde los conductores enfrentan desafíos rutinarios como la congestión e instalará señales de velocidad permanentes y cambiables que pueden mostrar límites de velocidad reducidos cuando sea necesario". El portavoz añadió que una ligera reducción puede ayudar a reducir el tráfico con paradas y arranques, colisiones traseras y otros problemas de tráfico.

TxDOT también utilizará señales de velocidad cambiables permanentes que están digitalizadas y pueden usarse en situaciones de tráfico temporales como inclemencias del tiempo, construcción de carreteras, choques o derrames de materiales peligrosos, agregó el portavoz. Sin embargo, esos cambios en el límite de velocidad variable no se mostrarán en la navegación GPS que los conductores puedan estar usando, por lo que los conductores deben tener cuidado y estar atentos a cualquier señal que indique un cambio de velocidad.

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